Правительство опубликовало постановление, замораживающее тариф на проезд грузовиков на неопределенный срок на уровне 1,53 руб. за 1 км. Прежний график предполагал, что тариф должен вырасти с 1 марта, т. е. с сегодняшнего дня, до 3,06 руб. Но ранее вице-премьер Аркадий Дворкович обещал, что плата за «Платон» не будет повышаться до 1 октября, а потом будет принято решение о ставке. Еще одна мера в постановлении правительства – базовый тариф не будет индексироваться на инфляцию до 1 июля 2017 г. После этого он будет увеличен на инфляцию, накопленную с 15 ноября 2015 г.

Решения, с какого срока повышать тариф по «Платону» нет, главное – принять постановление, чтобы тариф не вырос с 1 марта, поясняет знакомый с ходом обсуждения чиновник. Минэкономразвития неоднократно предлагало изменить тариф по итогам первого года работы «Платона». Обсуждалось предложение Минэкономразвития сохранить льготный тариф до 15 ноября, знает федеральный чиновник, но в последний момент было принято решение о пролонгации льготного тарифа без указания сроков. Чиновник затруднился сказать, почему в документе нет сроков, но знает, что его принимали после консультаций с президентом России Владимиром Путиным. Решение о пересмотре коэффициента может быть принято в августе, т. е. по истечении девяти месяцев мониторинга работы системы, говорит представитель Дворковича.

Представитель Минтранса от комментариев отказался. Решение пока бессрочное, говорит чиновник Минтранса. Система взимания платы с грузовиков массой более 12 т «Платон» запущена с 15 ноября 2015 г. Введение платы вызвало протесты перевозчиков и грузоотправителей. Акции дальнобойщиков, как массовые, так и одиночные, продолжаются до сих пор в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Туле. Правительство не первый раз идет навстречу перевозчикам и бизнесу. Осенью оно снизило базовый тариф с 3,73 руб. за километр пути до 1,53 руб.

Ожидалось, что при тарифе в 3,73 руб. доходы от дальнобойщиков составят до 60 млрд руб., после его снижения осенью сборы оценивались в 39,5 млрд руб. Сокращение поступлений из-за замораживания тарифа до осени 2016 г. оценивалось в проекте антикризисного плана в 16,6 млрд руб. Еще 8,2 млрд руб. регионы потеряют из-за налогового вычета из транспортного налога. Правительство пока обсуждает предоставление вычета для части предпринимателей-перевозчиков на сумму, заплаченную в «Платоне». 10,6 млрд руб. будет выплачено оператору «Платона» – компании «РТ-инвест транспортные системы» (РТИТС, принадлежит сыну Аркадия Ротенберга Игорю и фонду «РТ-инвест», которым владеют «Ростех» и Андрей Шипелов).