«АвтоВАЗ» был готов к санациям США: в целом на работу компании они не повлияют — производство Lada не приостановится, но проблемы с поставками определенных комплектующих сохранятся, сообщил в интервью РИА Новости глава компании Максим Соколов.»Объективно говоря, мы в санкционном режиме живем уже с начала 2022 года, с февраля месяца. И так или иначе, даже не находясь ни в каких санкционных списках, «АвтоВАЗ» как флагман отечественной промышленности, автопрома ощущал на себе санкционное давление… Мы были морально готовы, что рано или поздно такое возможно случится, и это произошло», — прокомментировал тему санкций топ-менеджер. Он уточнил, что автопроизводитель активно готовился к санкциям, ускоряя процессы по импортозамещению. В целом за последний год «АвтоВАЗ» успел локализовать более чем тысячу различных компонентов и материалов.

«За этот год мы сделали необходимые управленческие действия, которые позволяют нам уверенно говорить о том, что конвейер «АвтоВАЗа» в связи с санкционным режимом, попаданием в специальные списки, не остановится. «АвтоВАЗ» не прекратит свою работу», — заявил он.Российский автогигант был включен в санкционный список США 14 сентября, также в него попали «Соллерс» и «Москвич».
Тем не менее, по словам Соколова, определенные трудности с поставками автокомпонентов на завод сохраняются. «Они, безусловно, будут, более того, не в сфере, управляемой «АвтоВАЗом», а там, где речь идет о непрогнозируемых рисах из-за алогичных действий партнеров. И даже не по отношению к «АвтоВАЗу» непосредственно, а к поставщикам второго и третьего уровня: субкомпонентов, сырья, материалов, которые в принципе не под санкциями», — уточнил он.