В современном мире при покупке автомобиля у покупателя есть из чего выбирать. Множество различных марок, цветов, комплектаций, коробок передач, двигатели и многое другое. Но самым главным вопросом остается выбор двигателя. На выбор всегда выдвигаются два основных варианта: дизельный или бензиновый. Порой выбор двигателя делается, опираясь на неправильные выводы и знания. Есть несколько мифов о дизеле, которые просто исчезли на современных двигателях. О них и пойдет речь.

1. Не заводится в холодную погоду.

Это не так.

Современный дизельный двигатель может завестись и при -30 градусах. Старые автомобили с архаичным дизельным мотором действительно плохо заводились с холодную погоду. Но сейчас почти на всех дизелях стоит предпусковой подогреватель, который греет двигатель, охлаждающую жидкость и топливный бак перед запуском мотора. Поэтому эксплуатация дизеля в морозы не сильно отличается от бензинового атмосферника.

2. Тракторный и громкий звук двигателя.

Это не так.

Современный дизельный автомобиль хорошо шумоизолирован. Поэтому сидя в автомобиле или стоя рядом с ним, покупатель вряд ли будет удивлен громким звуком. Но, справедливости ради, стоит отметить, что у легкового дизельного автомобиля действительно звук мотора схож с тракторным.

3. Дизель экономичнее.

А вот это как раз, правда.

Дизельное топливо стоит чуточку дороже бензина, но у дизеля расход топлива меньше примерно на 30%. При том, что дизельный двигатель дороже атмосферного покупатель окупит переплату примерно через полгода интенсивной эксплуатации. Где купить дизельное топливо можно узнать на сайте dimartoil.ru.

4. Дизель коптит.

Это правда.

Копоть, выходящая из выхлопной трубы автомобиля с дизельным двигателем, действительно сильно заметна. Но при всем этом она гораздо экологичнее, чем прозрачный выхлоп бензинового автомобиля.

5. Дизель дороже в эксплуатации.

Нет, это не так.

Автомобиль с дизельным двигателем дороже при покупке, но обслуживать его дешевле. При том, что дизель требует замены расходников чаще, затраты на эксплуатацию уравниваются с бензиновым автомобилем.

6. Дизель не надежный.

Нет, это не так.

Зачастую эта недостоверная информация становится основной причиной отказа от дизельного двигателя. А зря. Дизельный двигатель намного превосходит по тяге, экономии топлива, надежности и многим другим параметрам.

Итак, вот все основные плюсы и минусы дизеля. Выбор за покупателем. Но стоит заметить, что современные дизельные двигатели ушли далеко вперед. На них больше не стоит смотреть как на шумный, плохо пахнущий, коптящий и громкий мотор. Современный дизель стал намного ближе и удобнее для человека.

Автор: Максим Моисеенков