Севастопольский морской завод, который до марта 2015 года принадлежал концерну «Укрпроминвест» президента Украины Петра Порошенко, а затем был национализирован властями Севастополя, получит 70 миллионов рублей из федерального бюджета на организацию запуска производства, сообщил губернатор Севастополя Сергей Меняйло.

По его словам, Севморзавод — стратегическое предприятие для города, бывшее в свое время градообразующим. После приватизации собственник не вложил в его развитие ни копейки, утверждал губернатор. «Сейчас… есть поручение президента и решение правительства РФ о загрузке судоремонтных предприятий Крыма, в том числе Севморзавода. С Минфином России мы согласовали выделение 70 миллионов рублей, чтобы завод получил лицензии и провел подготовительные работы», — сказал Меняйло в интервью.

У города, по словам губернатора, нет бюджетных ресурсов, чтобы развивать предприятие. «Чтобы реконструировать и поставить на ноги Севморзавод, нужно около 9-10 миллиардов рублей. Даже с помощью федерального бюджета на это уйдет не один год. Значит, нам нужно кого-то привлекать: Объединенную судостроительную корпорацию или еще кого-то, у кого может быть необходимый объем финансирования», — сказал он.

Меняйло отметил, что завод уже начал принимать на работу людей и получил несколько заказов. «Есть частный заказ на ремонт судна «Надым» и заказ от Росморпорта на два катамарана «Сочи-1» и «Сочи-2». Работаем и с другими потенциальными заказчиками, в том числе «Черноморнефтегазом». Перспектива работы завода есть, о перспективе его развития пока говорить рано, потому что программа развития только в стадии разработки. Сейчас важно загрузить его заказами», — добавил губернатор.

Глава комитета Госдумы РФ по обороне адмирал Владимир Комоедов, отвечая на вопрос, возможно ли ремонтировать корабли Черноморского флота на «Севморзаводе», ответил отрицательно: «Кадры отсутствуют, мощности отсутствуют. Без северной части (северного дока) он как инвалид — без руки, без ноги. А там другая форма собственности, другой владелец. То есть единого комплекса не получается», — цитирует депутата «Крыминформ».

Комоедов считает, что «Севморзавод» может создать России большие проблемы: «Сейчас Порошенко, пользуясь поддержкой США, подаст в суд европейский, будет тяжба по этому вопросу. А завод будет стоять, гнить и разрушаться», — отметил депутат. Комоедов напомнил, что федеральный центр предусмотрел финансирование промышленности Крыма и Севастополя, однако вопрос «Севморзавода» не был учтен. «А где теперь деньги взять на его восстановление?», — задал вопрос глава комитета.

Он напомнил, что есть договоренности с заводом «Звездочка» о размещении заказов этого предприятия на «Севморзаводе». «Однако способен ли «Севморзавод» их освоить? Военный корабль здесь полноценно отремонтировать невозможно», — считает Комоедов. Ранее, 9 апреля, правительство Севастополя приняло постановление о выделении 70 млн рублей в уставной капитал государственного унитарного предприятия «Севастопольский морской завод».

4 апреля, находясь в Крыму, вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил о том, что завод «Звездочка» в ближайшее время подпишет соглашение о передаче ряда заказов «Севморзаводу». Эксперты северодвинской судоверфи «Звездочка», филиалом которой стал «Севморзавод» уже оценили состояние предприятия как «неутешительное». «Первые выводы неутешительны — заводу требуется глубокое техническое перевооружение. Речи о передаче части военных заказов с головного предприятия в филиал пока не идет», — цитирует ТАСС официального представителя «Звездочки» Евгения Гладышева.

Севастопольский морской завод основан в 1783 году. Крупнейшее судостроительное предприятие в Севастополе располагает тремя сухими доками. В советское время входил в число мировых лидеров по строительству плавкранов. К 2010 году практически прекратил производственную деятельность. Из 16 тысяч рабочих осталось 200 человек. ОАО «Севморзавод» полностью перешло под контроль концерна «Укрпроминвест» Петра Порошенко в декабре 2010 года. Вместе с еще 12 объектами постановлением правительства города был национализирован в начале марта.