Всё больше на дорогах страны появляется легковых автомобилей, привезённых самостоятельно из-за границы. Открытые границы – это и хорошо, и не очень, так как теперь появилась возможность купить немецкий автомобиль дешевле, чем в автосалоне. Вот только его техническое состояние остаётся тёмной лошадкой, пока автомобиль не пройдёт соответствующую проверку на родине. Особенно это касается систем безопасности – подушек и пристяжных ремней.

Дело в том, что если машину решили купить у перекупщиков, то тем нет смысла вкладываться в то, что незаметно для глаза. Им проще зашить шов на сиденье или реставрировать заглушку, чем тратиться на новую подушку и другие дела. Поэтому если житель Киева захочет приобрести подержанный автомобиль, но сомневается в его истории, Airbag Service поможет разобраться в этом вопросе.

Как определить наличие подушек в автомобилях

Прежде всего, деятельность сервиса связана с вопросами безопасности автомобиля, здесь оказывают услуги:

— меняют использованные подушки на новые изделия;
— ремонтируют ремни и прошивают блоки SRS компьютеров;
— перетягивают спинки сидений, заглушки руля и крышки на панели.

Для специалистов сервиса определить состояние подушек не составит труда, причём по ряду основных и дополнительных признаков. Так, после включения зажигания на приборной панели должна загореться сигнальная лампочка подушек безопасности, которых может быть в автомобиле несколько штук в разных местах. Если лампочка загорелась и не погасла через 3 или 4 секунды, значит, с подушками что-то не в порядке, и нужно провести тщательный осмотр. Или подключить к компьютеру сканер.

Косвенным признаком неисправной подушки или её отсутствия может быть цвет крышки на рулевом колесе, не соответствующий обивке салона. А также вручную зашитые швы на боковине сиденья и отсутствие ярлычка Airbag. Ремни безопасности после срабатывания пиропатронов могут быть просто заклиненными в катушках или замках.

Зачем нужна прошивка компьютера

После срабатывания даже одной подушки, в памяти бортового компьютера останется запись об этом событии. И даже если её затем поменять система безопасности не будет срабатывать. Из-за этого нужно обязательно почистить память и удалить все записи срабатывания подушек. То же самое происходит с ремнями безопасности, если там были установлены пиропатроны. Прошивается блок SRS только после восстановления всей системы безопасности. Конечно, всегда найдутся добрые люди, готовые прошить блок даже без подушки, вот только стоит ли экономить на собственной безопасности и жизни пассажиров, должен ответить сам владелец автомобиля.

Автор: Максим Моисеенков