Отставание от графика перевозок на Восточном полигоне железных дорог сохраняется, но не оценивается как критическое – количество задерживающихся там контейнеров с жизненно необходимыми грузами удалось снизить в 8 раз, сообщил в интервью РИА Новости глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
В июне Чекунков сообщал РИА Новости, что затор из 1,5 тысячи контейнеров, которые идут с задержкой по железной дороге на Дальний Восток, за несколько месяцев удалось в ручном режиме сократить вдвое — до 700 контейнеров.

«Задержки были – с начала года мы получали обращения глав регионов. Минвостокразвития совместно с РЖД и регионами сформирован оперативный штаб, который за полгода работы смог в восемь раз снизить количество проблемных контейнеров и цистерн с грузами, которые были отмечены регионами как важные либо жизненно необходимые. По ряду грузов еще сохраняется отставание от графика перевозок, но мы уже не оцениваем его как критическое», — сказал Чекунков.
Он добавил, что для достижения пропускной способности Вос

«Мы находимся в очень тесном контакте со всей отраслью и активно поддерживаем технологические инновационные решения. Видим, что есть еще ресурс эффективности. Например, сейчас уже распространена практика использования полувагонов, которые везут экспортный уголь, для транспортировки контейнеров в тех же вагонах в обратном направлении. Для этого требуются незначительные технические манипуляции, которые в результате дают существенную оптимизацию», — рассказал министр, отметив скоординированную работу с министерством транспорта, РЖД и с бизнесом для решения проблем.
РЖД в настоящее время реализуют второй этап развития Восточного полигона стоимостью 1,1 триллиона рублей. Он рассчитан до 2024 года и предусматривает увеличение провозной способности до 180 миллионов тонн со 158 миллионов тонн в 2022 году. Холдинг РЖД ведет предпроектные работы и по третьему этапу. Он разделен на подэтапы, исходя из прогноза увеличения грузооборота. Первый предполагает рост провозной способности до 197 миллионов тонн.
РЖД сообщали, что для достижения провозной способности Восточного полигона к 2032 году не менее 255 миллионов тонн в год необходимо строительство новых инженерных сооружений.