Как стало известно изданию, при согласовании поставок содержимое грузов не учитывается. Из-за этого доставка задерживается, а также растут расходы на поддержание нужной температуры, сообщила Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС).

В ассоциации подчеркнули, что 95 процентов продукции составляют мясо, рыба, фрукты и овощи. Такие грузы относятся к наиболее приоритетным. Для их доставки требуется наряд-заказ. Из-за того, что содержимое контейнеров не описывается, скоропортящиеся продукты перемешиваются со всеми остальными.

Ранее стало известно, что морские перевозки через Красное море на фоне эскалации палестино-израильского конфликта в феврале сократились вдвое в годовом выражении. «Объем перевозок, проходящих через Суэцкий канал, снизился на 55 процентов год к году», — рассказала директор департамента коммуникаций Международного валютного фонда (МВФ) Джули Козак. По ее словам, текущая ситуация может провести к негативным экономическим последствиям и сложной гуманитарной обстановке.