Общая мощность станции может достигнуть 465 МВт (к 2023 году, по оценкам «Системного оператора», потребуются еще 100 МВт), из них до 160 МВт должны работать на российском оборудовании. Вероятный поставщик — Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) «Ростеха». Но ТЭС в любом случае будет использована в том числе для снабжения Крыма, что ограничивает интерес к конкурсу, а потребители в целом считают подход Минэнерго к закрытию энергодефицита на юге России неэффективным.

Правительственная комиссия по электроэнергетике 30 октября рассмотрит вопрос строительства новой ТЭС в Тамани. Согласно документам, с которыми ознакомился “Ъ”, мощность станции должна составить 465 МВт, чтобы закрыть дефицит на юго-западе Краснодарского края в летний период 2021 года. Мощность на рынок станция должна начать поставлять с 1 декабря 2020 года. Как следует из презентации Минэнерго к заседанию правительственной комиссии, нештрафуемая отсрочка ввода станции составит 12 месяцев. Отбор инвесторов пройдет в 2018 году, точные даты в Минэнерго “Ъ” не раскрыли.

В технических требованиях к конкурсу отмечается, что требования по локализации не распространяются на мощность 305 МВт, тогда как для 160 МВт обязательна поставка российского оборудования — котла, паровой и газовой турбин, газопоршневого двигателя и генератора. Минимальная мощность газотурбинной установки — 25 МВт. Эта формулировка подтверждает информацию “Ъ” о том, что конкурс в Тамани может быть разделен на две части и российское оборудование будет поставлять Объединенная двигателестроительная компания (подконтрольна «Ростеху»; см. “Ъ” от 10 октября). В ОДК “Ъ” подтвердили интерес к поставке оборудования на Таманскую ТЭС.

Вероятным претендентом на локализованную часть контракта считается другая структура «Ростеха» — «Технопромэкспорт», строящий сейчас две станции в Крыму (в целом 940 МВт). Эта структура уже объявляла о намерении участвовать в первом отборе на строительство Таманской ТЭС (тогда не поступило ни одной заявки) и даже предварительно закупила четыре турбины у Siemens, которые затем в нарушение западных санкций были переброшены для установки на крымские станции.

В презентации также уточняется, что общий переток мощности с материковой части РФ в Крым, в том числе через Таманскую ТЭС, в 2021 году составит около 580 МВт, в 2022 году — 600 МВт, в 2023 году — 630 МВт. Но мощности Таманской ТЭС в перспективе может не хватить для закрытия дефицита в Краснодарском крае. По мнению «Системного оператора» (СО, диспетчер энергосистемы), мощность ТЭС надо будет увеличить до 570 МВт к 2023 году. В комментарии СО к техтребованиям к конкурсу отмечается: непокрываемый дефицит мощности на юге РФ отчасти снизится после завершения строительства ЛЭП Ростовская—Тамань в декабре 2017 года, однако с 2019 года снова начнет расти.

Тот, что часть мощности станции будет использоваться для снабжения Крыма, потенциально ограничивает количество участников, считает источник “Ъ” в одной из генкомпаний. По его мнению, решение о снижении price cap (верхний потолок цены) с 2,115 млн до 1,7 млн руб. за 1 МВт также делает условия конкурса менее привлекательными. Еще один собеседник “Ъ” отмечает, что на строительство новой генерации должно отводиться не менее трех лет. В «Сообществе потребителей энергии» заявляют, что СО обосновывает строительство ТЭС кратковременным ремонтным режимом, то есть большую часть времени мощность будет простаивать. В ассоциации добавляют также, что нет пояснений, почему не рассматриваются более дешевые альтернативы с «расшивкой» сетей или поддержкой распределенных энергообъектов.

Наталья Порохова из АКРА считает условия конкурса привлекательными, так как цена строительства ТЭС в Тамани в три-четыре раза выше, чем у старых договоров на поставку мощности. «Но по Крыму остаются проблемы с санкционным режимом, и условия могут быть интересны ограниченному кругу компаний»,— признает она. По оценке аналитика, общий платеж потребителей из-за строительства этой станции вырастет на 12,7 млрд руб. в год — 0,5% от конечной цены электроэнергии.